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杭州飙车肇事者罪名待法院判决 数百市民祭死者

更新时间:2019-09-01 02:24:40  点击数:21

  昨天,杭州市公安局就“5·7”交通肇事案召开发布会,公安部门认定,肇事者胡斌在事故中负全责。杭州市公安局已于昨天对胡斌以涉嫌交通肇事罪向检察机关提请批准逮捕。

  杭州市公安局新闻发言人、常务副局长郑贤胜就之前的“70码”(即70公里/小时)说法向公众道歉。

  昨天,杭州市公安局新闻发言人郑贤胜通报了“5·7”交通肇事案的侦办情况。他说,7日20时08分左右,肇事者胡斌(男,20岁,杭州师大体育系学生)与孔伟伟、袁小波分别驾车到西城广场看电影。

  途二西路南都德加西区路段时,胡斌驾驶的车辆撞上由南向北走在人行横道上的谭卓(男,25岁,户籍地杭州,杭州依赛通讯公司员工),造成谭卓死亡。

  根据公安机关调查获取的证人证言、嫌疑人供述、视频资料和鉴定结论(肇事车时速在84.1公里至101.2公里范围),部门认定,在本起交通肇事案中,胡斌有严重超速行驶的交通违法行为(事发路段限速50公里/小时),且在驶经人行横道时未对行人采取停车或减速让行的措施。胡斌在事故中承担全部责任,并已涉嫌交通肇事罪,谭卓无责任。

  5月8日,杭州市公安局对胡斌执行刑拘。15日,公安机关以胡斌涉嫌交通肇事罪向检察院提请批捕。

  关于杭州警方最初公布的70码问题,郑贤胜说:“在事故调查的初始阶段,部门通报事故情况时,引述肇事者和同伴关于70码的说法,是不严谨、不妥当的。对由此造成的误解,我们表示歉意。事故发生时,肇事车行驶的实际车速应以鉴定机构出具的鉴定结论为准。

  郑贤胜说,公安机关在办理此案过程中,始终坚持以事实为依据、以法律为准绳的原则,依法公正办理。至今,没有发现有办人情案、办关系案或其他徇私枉法的情况,也没有收到这方面的举报。

  关于对胡斌不按“以其他危险方法危害公共安全罪”提请逮捕的问题,郑贤胜说,“案件的性质和提请逮捕用涉嫌交通肇事罪,主要是根据我们现阶段所获取的相关事实和证据。检察机关批捕后,通过深入侦查,在获取更多的事实和证据的情况下,我们还要移送起诉,检察机关还要向法院提起公诉。胡斌的行为构成何种罪名,将由法院依法判决确定。”

  一起并不复杂的交通事故,引起公众高度关注。郑贤胜承认,在案件发生后的最初时段,部门在表述案件时,引用肇事者及其同伴对于车速的说法,引起不少误会和质疑。

  发布会上,杭州警方播放了事发当晚胡斌和两个同伴驾车至事发点过程中的16段视频,加上南都德加门口治安监控拍摄到的事发时画面,共17段视频。

  经询问当事人、调取沿途交通监控和其他技术手段进行验证,5月7日19时51分,胡斌与孔伟伟、袁小波各驾一车,从机场路的车世界养护中心出发,驶至德加公寓西区门口时发生交通事故,事发时间为20时08分。从发车点到事发点全程10.2公里,用时17分钟。

  昨天,杭州市公安局副局长赵野松透露,经过调查,事发前,孔伟伟的车速始终和胡斌一致,袁小波不是杭州人,对路状不熟两次落后,胡、孔因此停车等袁小波。

  “目前,可以认定孔伟伟在事发现场有超速违法行为,而且他曾驾车在绕城高速超速50%以上,对袁小波的违法认定还未下结论。”

  目前,已将吊销驾照的决定告知孔伟伟,孔对此不认可,已向部门提出公开听证。“我们已依法批准,眼下正按程序进行。”

  19时20分,杭州文二西路德加公寓及紫桂花园附近,已零星聚集起一些市民,很多人安静地站着,神情凝重。20时左右,现场人数达到高峰。

  德加公寓门口,有人用蜡烛围成一个心形,旁边放着几束洁白的菊花,这是两个谭卓的初中女同学放的,其中一个在北京工作,当天特地从北京赶到杭州。

  20时48分左右,有人在心形蜡烛旁放下一张白纸,上面写着四行字:谭卓走好,文明行车,礼让行人,永不飙车。落款是:杭州一司机。

  浙江大学人文学院在读博士姚先生,昨晚和两名大一校友来到现场。“我来看看逝去的年轻校友,希望给校友一个公正的处理结果。”

  在浙江在线、杭州网联合直播的“促民生”网谈中,有网民提出,飙车撞人致死案严重影响了杭州形象,与杭州“生活品质之城”的定位格格不入,希望彻查此事。

  王国平说,“保护市民的生命安全是每一位城市管理者最重要的职责。谭卓的不幸遇难,我作为市委有不可推卸的责任。在这里我代表市委、市政府向谭卓的不幸遇难表示最深切的哀悼,向谭卓的父母及亲友表示最诚挚的慰问。市委、市政府将以铁的决心、铁的手腕,依法从严从快查处此事,严防此类悲剧在杭州重演”。

  他说,目前,市委、市政府已明确要求公安和有关执法部门开展专项整治行动,坚持“零容忍”方针,对飙车、超速等严重威胁群众生命安全的交通违法行为,对擅自改装、变更机动车发动机、排气管等装置的不法行为,严惩不贷,发现一起查处一起。

  谭卓的父亲谭跃近日表示:“现在只要求政府部门能公平公正地给个结果,拿到鉴定报告后,我们一定要起诉肇事者,为儿子讨回公道,不能再让另一个家庭经历这样的噩梦。”

  14日,鉴定结果公布后,尽管比警方当初说的70公里/小时要快,但是谭家仍然不能接受,并“拒绝在鉴定书上签字”。

  14日晚,杭州市公安局支队召集双方当事人家属举行责任认定会。谭卓的叔叔对鉴定结果提出疑问:“三车追逐也好,超速追逐也好,这应该属于交通事故的一部分,为什么不写在交通事故定性上?如果你们有后续行动要采取,也要用正式的文本告诉我们。我们认为,这是此事中很重要的部分,如果没有相互追逐,就不会有这个事情发生。”

  在责任认定会现场,胡斌的父母说:“他们(谭卓的父母)的态度很好,我们很感动,我们受到了很大的教育。我们对于他们是深深的歉意,也感到很痛心,他们失去了一个这么好的儿子。”

  胡斌的父母说,既然胡斌已经成年,他自己做错了事,就要负相应的责任。“错是先错在我们父母亲,我们没有教育好这个儿子,我们很惭愧”。

  网民对这个涵盖过于“广泛”的鉴定结果并不满意,在当地网络论坛上,有网友要求公布参与鉴定的专家名单,公布测试方法、测试过程等数据,以示其公正。

  当地一家网站组织了名为“你想知道这84-101码是怎么出来的吗?”的投票。截至发稿时,98.01%的网友强烈要求公布鉴定是怎么得出的,依据是什么,专家用于演算的数据是多少。

  肇事车车速的鉴定结果披露后,浙江律师协会刑事业务委员会秘书长徐宗新说,车速是影响案件定性的重要因素,但如何定性需要综合分析,超速多少才会危害到公共安全,法律上没有规定。

  超速指标并不是判断的唯一标准,还要看肇事车实际对周围的危害大不大。比如:如果时速达180公里,但路上没人,就不会危害他人安全。就该案而言,公安机关以交通肇事罪立案,并无不可。立案后调查发现符合定危害公共安全罪,可改变案件定性。

  和胡斌一起飙车的两同伴是否会被追究法律责任?徐宗新说,这取决于案件定性。如果定为危害公共安全,就应补充调查,判断两同伴当时是否有危及公共安全的行为。


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